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台灣現在不只發展自駕車還要打造一條龍的MIT供應鏈！ARTC今（20）號召宏碁智通等18家業者組成「自駕車產業聯盟」，號稱能針對台灣路況量身打造。不過現場焦點還有民進黨立委余宛如，在跟時代力量立委高潞以用槓上後，又暗酸國民黨不要再阻礙相關法案三讀。▲ARTC今（20）號召宏碁智通等18家業者組成「自駕車產業聯盟」，號稱能針對台灣路況量身打造。（圖／東森新聞資料畫面）甚至夜間駕駛，也能閃避衝出來的行人，台灣也有自駕車技術。主持人：「請上台簽署MOU。」20日 ARTC更攜手宏碁智通等18家廠商，組成自駕車產業聯盟，要讓自駕車上中下游通通MIT。ARTC車輛研究測試中心總經理廖慶秋：「自駕小巴的話，全部的造型、底盤還有裡面的電動化系統、技術，還有自駕的技術都是來自於MIT，100%台灣所研發出來的技術。」台灣發展自駕車，現在更已經做到因地制宜。▲台灣發展自駕車，現在更已經做到因地制宜。（圖／東森新聞資料畫面）ARTC車輛研究測試中心總經理廖慶秋：「我們可以面對我們台灣各都市裡面的情境的需求，舉個例子，我今天要在我們台中的台灣大道裡面去運行，那裡面可能會夾雜著人車會突然進來，那這個環境是國際上比較少有的情境。」從車體到電能通通都要台灣製造，營運方面連付款跟停車也有配套。宏碁智通總經理游明豐：「既然自駕車他基本上是在一個，無人駕駛的情境底下，那麼乘客怎麼樣支付，那這裡面有很多未來要發展的一些應用，比如說我們可能談到人臉辨識的支付等等。」包含雙北、台中、高雄等9個縣市，都計畫導入自駕巴士來解決疲勞駕駛或缺工問題，現在技術到位了，資金也不遠了。▲從車體到電能通通都要台灣製造，營運方面連付款跟停車也有配套。（圖／東森新聞資料畫面）立委高潞以：「非常大力的堅持，就是為各位要求經濟部寬列預算。」立委余宛如：「我相信以許委員在國民黨的影響力，一定可以讓我們下次順利三讀，大家給他掌聲鼓勵，好不好。」東森電視 版權所有 ©2017 EBC All Rights Reserved。更多東森新聞報導傳大眾與福特將合作開發自駕車與電動車業務福特與百度合作 在中國進行自駕車測試撞孕婦或害乘客？自駕車陷道德困境